Motorradmechaniker/in EFZ
ausfindig machen, zerlegen, auswechseln, reparieren, testen, beraten
© Pia Neuenschwander
Was macht ein/e Motorradmechaniker/in EFZ?
Motorradmechaniker und Motorradmechanikerinnen warten und reparieren Motorräder und erledigen die damit zusammenhängenden Einstell- und Kontrollarbeiten.
Je nach Werkstatt, in der sie tätig sind, arbeiten sie als Allrounder/in oder sind auf eine Marke spezialisiert. Neben den Servicearbeiten wie Öl wechseln, Bremsen kontrollieren, elektrische und elektronische Anlagen prüfen etc. gilt es oft, Störungsursachen aufzufinden. Mit Prüfinstrumenten, Manuals der Herstellerfirma und Gehör und Gespür für den Motor ermitteln sie die Fehlfunktion. Sie zerlegen den Motor, ersetzen Einzelteile, bauen den Motor wieder zusammen und stellen ihn mit elektronischen Hilfsmitteln ein.
Motorradmechaniker und Motorradmechanikerinnen sind stets auf Sorgfalt bedacht, denn eine Unachtsamkeit könnte zu einem schweren Unfall führen. Sie beraten die Kunden auch beim Kauf eines Motorrades sowie Zubehör und Spezialkleidung. Praktisch alle Werkstätten führen auch ein Verkaufsgeschäft.
Am meisten zu tun haben die Motorradmechaniker und -mechanikerinnen im Frühling und im Sommer. Ausserdem richten sich ihre Arbeitszeiten nach den Ladenöffnungszeiten.
Was und wozu?
- Damit der Motorradmechaniker dem Kunden einen Preisrahmen für die Reparatur nennen kann, muss er aufgrund der Beschädigung den Reparaturaufwand abschätzen können.
- Damit der Kunde sein Motorrad korrekt pflegt und rechtzeitig zum Service oder Pneuwechsel bringt, macht ihn die Motorradmechanikerin bei Abgabe des Motorrades darauf aufmerksam.
- Damit der Motorradbesitzer sein Fahrzeug nicht verschrotten muss, weil ein Ersatzteil nicht mehr erhältlich ist, stellt es der Motorradmechaniker selbst her.
- Damit die Motorradmechanikerin Störungsursachen auffinden kann, testet sie die verschiedenen Einheiten und achtet auf Nebengeräusche beim Motor. Durch Kombinieren der aufgetretenen Symptome kann sie die Ursache meist orten.
- Damit das reparierte Motorrad bestimmt einwandfrei fährt, macht der Motorradmechaniker damit eine Testfahrt.
- Damit der überholte Motor wieder ruhig läuft, stellt die Motorradmechanikerin Zündung, Ventile und Kompression mit elektronischen Geräten korrekt ein.
Facts
- Zutritt
- Abgeschlossene Volksschule mit guten Kenntnissen in Mathematik und Physik.
- Ausbildung
-
4 Jahre berufliche Grundbildung. Während der Ausbildungszeit muss der Führerschein der höchsten Motorradkategorie abgelegt werden.
Kleinmotorrad- und Fahrradmechaniker/innen EFZ können eine verkürzte Lehre von 2 Jahren absolvieren. - Sonnenseite
- Motorradmechaniker und Motorradmechanikerinnen haben regen Kundenkontakt, wenn der Kunde das Motorrad bringt, holt oder beim Verkauf. Die Kundschaft schätzt den Einsatz «ihres» Motorradmechanikers. Störungsursachen aufzufinden und zu beheben ist immer aufs Neue eine Herausforderung.
- Schattenseite
- Im Sommer gibt es ausgeprägte Stosszeiten. Die Motorräder sollen in kürzester Zeit repariert sein; keiner will lange warten. Oft wird deshalb auch am Samstag gearbeitet.
- Gut zu wissen
- Nicht jeder, der gerne Motorrad fährt und an seinem Mofa herumbastelt, ist für den Beruf geeignet. Die Motorräder werden zwar auch getestet, das Fahren ist aber ein kleiner Teil der gesamten Arbeit. Für die Haupttätigkeiten braucht es ausgeprägtes Feinmotorisches Geschick und technisches Verständnis.
TOP 10 Anforderungen
Es ist eine gute Konstitution erforderlich, da ein Grossteil der Arbeit stehend oder gebückt ausgeführt wird.
Karrierewege als Motorradmechaniker/in EFZ
Weiterbildungsangebote von 2rad Schweiz und von Berufsfachschulen. Aufstieg: Chefmechaniker/in, Werkstattchef/in, eigenes Geschäft.
Bachelor in Automobil- und Fahrzeugtechnik (FH), Bachelor in Maschinentechnik (FH)
Maschinenbautechniker/in HF (eidg. Diplom)
Betriebsleiter/in Zweiradbranche – Motorrad HFP (eidgenössisches Diplom)
Motorradmechaniker/in EFZ, spezialisiert auf bestimmte Motorrad-Typen oder Marken
Motorradmechaniker/in EFZ
Abgeschlossene Volksschule