Carrossier/-ière-tôlier/-ière CFC

couvrir, démanteler, façonner, cabosser, souder, coller

^© carrosserie suisse

Que fait un/une carrossier/-ière-tôlier/-ière CFC ?

Qu'il s'agisse d'un accident ou d'un dommage causé par la corrosion, une voiture doit être comme neuve après la réparation. Les carrossiers-tôliers et les carrossières-tôlières se chargent de la remise en état des véhicules. Ils réparent les dégâts consécutifs à un accident ou à la corrosion. Se basant sur les directives du fabricant et leur documentation, ils évaluent les dégâts et planifient les différentes étapes de travail.

Les carrossiers-tôliers et les carrossières-tôlières se servent de machines et outils modernes qu'ils savent utiliser efficacement et réviser. A l'aide d'installations d'ajustage et de mesure, ils redonnent la forme initiale à la voiture, démontent les pièces, les réparent, les remplacent ou les fabriquent. Ils redressent la tôle enfoncée, replacent les pièces au millimètre près, les soudent, les collent, les vissent et contrôlent leur bon fonctionnement. Ils doivent également se charger des systèmes électriques et électroniques. Il est primordial d'effectuer un travail de qualité, car la sécurité routière en dépend.

Quoi et pourquoi?

• Afin que les pièces de rechange montées sur la voiture ne soient pas visibles par la suite, le carrossier-tôlier les monte avec une grande précision.
• Afin que le conducteur n’ait pas à acheter une aile neuve si celle-ci est légèrement endommagée, la carrossière-tôlière utilise des outils spéciaux pour la réparer.
• Afin de faire disparaître les bosses qui ne peuvent être corrigées par redressage, le carrossier-tôlier les remplit d’étain et les lisse à l’aide d’une raboteuse.
• Afin que les pièces de rechange puissent être soudées à la carrosserie existante, la carrossière-tôlière ponce la surface afin d’éliminer la rouille et la saleté.
• Afin que les pièces de carrosserie rouillées puissent être remplacées, le carrossier-tôlier les fabrique lui-même.
• Afin que la tôle, qui n’a même pas quelques millimètres d’épaisseur, soit mise en forme correctement, la carrossière-tôlière la traite avec beaucoup de délicatesse.