Capitaine de la navigation intérieure CFC

transporter, piloter, conduire, planifier, charger, organiser

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Les faits

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Scolarité obligatoire achevée, avec de très bonnes connaissances d'allemand.

3 ans ½ d'apprentissage sur un bateau du Rhin. Après la deuxième année, examen de matelot ou de matelote. Formation scolaire à l'école professionnelle Schiffer-Berufskolleg Rhein, à Duisburg (DE).

Avec un diplôme d'agent/e nautique CFC : encore 1 ½ année de formation professionnelle initiale.

En tant que capitaine de la navigation intérieure, on profite bien sûr tous les jours, selon la saison, de ce pour quoi d'autres paient de l'argent. Les personnes qui aiment être sur l'eau, qui dirigent et manœuvrent sans effort, mais qui sont aussi prudentes et capables d'assumer des responsabilités, trouveront sans aucun doute un grand plaisir dans ce métier.

Même sur les eaux intérieures, cela peut être agité, surtout la nuit et par temps de brouillard, lorsque la visibilité est limitée. Les urgences à bord, les incidents à l'arrivée et au départ ou les intempéries peuvent également compliquer la tâche. De plus, selon la compagnie maritime, on est loin de chez soi pendant des semaines.

La saison ou la météo peuvent à elles seules influencer considérablement le quotidien professionnel des capitaines de la navigation intérieure. En hiver, les trajets en bateau sont généralement limités ou interrompus. Quoi qu'il en soit, lorsqu'un navire prend la mer, le bon fonctionnement de l'équipe nautique doit également être géré afin que les passagers puissent regagner la terre ferme en toute sécurité.

  • Bachelor of Science (HES) en transport maritime, nautique et logistique (en Allemagne)
  • Navigation en haute mer: officier/-ière de navire nautique, officier/-ière technique de navire (études à l’étranger)
  • Spécialiste en douane et sécurité des frontières BF, policier/-ière à la police du Rhin BF (brevet fédéral)
  • Capitaine avec brevet de navigation sur le Rhin puis brevet de conduite radar; permis pour le transport de produits dangereux; examen de radiotéléphonie (VHF)
  • Capitaine de la navigation intérieure CFC
  • Scolarité obligatoire achevée

Skills

TOP 10 requis

bonne vue d'œil, bonne ouïe
très important
capacité à travailler en équipe, conscience de la qualité
très important
constitution robuste
très important
facilité de contact
indispensable
fiabilité, capacité à s'imposer
indispensable
habileté manuelle
important
indépendance
important
pas de daltonisme
important
résistance aux intempéries, attitude confiante
indispensable
sens des responsabilités, sensibilité aux dangers
indispensable

Skills

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