Diplôme fédéral d'une école supérieure

Contrôleur/-euse de la circulation aérienne ES

surveiller, organiser, contrôler, diriger, autoriser, communiquer

Que fait un/une contrôleur/-euse de la circulation aérienne ES ?

L'espace aérien contrôlé par skyguide est le plus complexe d’Europe. Avec plus de deux millions de vols par an, elle connaît une forte densité de trafic. Les nombreux aéroports intercontinentaux autour de la Suisse entraînent un trafic d’intersection très complexe avec des vols en montée, en descente et des survols dans un espace très restreint.

Les contrôleurs et contrôleuses de la circulation aérienne sont chargés de veiller à ce que le trafic aérien soit géré de manière sûre, économique et écologique. 24 heures sur 24, 365 jours par an, ils surveillent tous les avions circulant dans l’espace aérien attribué. Ils communiquent avec les pilotes et leurs collègues de leur équipe et des secteurs voisins. Le radar est leur œil, la radio leur moyen de communication. Les contrôleurs et contrôleuses de la circulation aérienne connaissent la trajectoire, la vitesse, l’altitude et les performances de chaque avion et assurent sa distance de sécurité en indiquant aux pilotes des corrections de trajectoire. La distance minimale entre les avions est de 1000 pieds (environ 300 m) verticalement et de 5 miles nautiques (environ 9 km) horizontalement dans toutes les directions.

Il existe trois spécialisations pour les contrôleurs et les contrôleuses de la circulation aérienne: en tant que Tower/Approach Controller, ils gèrent les approches et les décollages, en tant qu’Area Controller, ils surveillent l’espace aérien à une altitude de 700 pieds (environ 2 100 m) et en tant que Tactical Fighter Controller, ils assistent les avions militaires des Forces aériennes suisses dans leurs missions de vol tactique.

Quoi et pourquoi?

• Afin que l’avion puisse prendre le vol vers la destination souhaitée, le contrôleur de la circulation aérienne lui donne l’autorisation de décoller lorsque l’espace aérien est libre.
• Afin que le pilote puisse atterrir en toute sécurité même par mauvaise visibilité, la contrôleuse de la circulation aérienne surveille l’atterrissage et transmet continuellement les corrections de vol nécessaires.
• Afin que le pilote puisse tenir compte des conditions de vent sur la piste lors de l’atterrissage, le contrôleur de la circulation aérienne lui fournit les informations correspondantes et lui donne l’autorisation d’atterrir.
• Afin d’assurer la distance de sécurité entre les avions, la contrôleuse de la circulation aérienne informe les pilotes de l’altitude et de la trajectoire de vol à observer.
• Afin que l’avion (p.ex. en cas de panne mécanique) puisse faire une escale immédiate, le contrôleur de la circulation aérienne prend les mesures nécessaires.