Restaurateur/-trice de véhicules BF
analyser, planifier, réparer, restaurer, entretenir, débosseler
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Que fait un/une restaurateur/-trice de véhicules BF ?
Les amateurs de voitures anciennes et autres véhicules de l'après-guerre ne disparaîtront probablement jamais - pas plus que les automobiles historiques elles-mêmes.
Grâce aux connaissances spécialisées et aux compétences artisanales des restaurateurs et restauratrices de véhicules, même les automobiles d'époques antérieures qui semblaient irrécupérables peuvent être remises en circulation. Ils réparent, restaurent et reconstruisent ces véhicules ainsi que des parties de ceux-ci. Ils prennent en charge de tels mandats et projets, de la planification à la livraison. Pour ce faire, ils appliquent des méthodes de travail traditionnelles et modernes, tant pour la technique automobile que pour les travaux de ferblanterie et de peinture. Ils s'informent sur l'histoire, l'origine et les données techniques en consultant les indications du constructeur et la documentation relative au type de véhicule concerné. Ils planifient les étapes de travail en fonction des conditions spécifiques et collaborent avec d'autres ateliers spécialisés et fournisseurs de pièces de rechange.
Pour une procédure correcte de conservation et d'utilisation des véhicules historiques, les restaurateurs et restauratrices de véhicules respectent toujours les prescriptions et directives internationales en vigueur.
Orientations
Quoi et pourquoi?
- Afin qu'une voiture ancienne soit à nouveau apte à la circulation, le restaurateur de véhicules utilise pour les réparations différents procédés et technologies de travail, anciens et nouveaux.
- Afin qu'un grand fan d'automobiles du premier après-guerre puisse faire passer son véhicule à travers les contrôles pour obtenir l'autorisation de circuler, la restauratrice de véhicules le conseille sur la manière de procéder avec succès.
- Afin que tout se déroule correctement, de la planification à l'achèvement de la restauration, le restaurateur de véhicules a également affaire aux assurances et respecte lui-même les consignes de sécurité au travail.
- Afin que la restauratrice de véhicules puisse conseiller ses clients en connaissance de cause, elle connaît les véhicules historiques les plus courants, leur origine, leur technique de propulsion et leurs particularités.
Les faits
Tu dois le savoir avant.
Les aspects positifs
Celui qui peut remettre à neuf des voitures anciennes ou des véhicules historiques les plus divers partage sans aucun doute l'enthousiasme des amateurs de cette catégorie d'automobiles. Le point culminant est à chaque fois la remise du véhicule, lorsque celui-ci peut être présenté comme neuf et que la joie règne à tous les niveaux.
Les aspects négatifs
De nombreuses pièces de rechange de véhicules historiques ne sont évidemment plus disponibles et doivent être fabriquées. S'il s'agit de composants compliqués et que s'y ajoute une grande quantité de rouille de la carrosserie, le travail peut être long et fastidieux.
Admission & Formation
En passant l'examen:
a) Formation professionnelle initiale (CFC) dans la branche automobile ou dans le domaine technique, brevet fédéral (BP) dans le domaine concerné ou titre équivalent, et;
b) au moins 3 ans d'expérience professionnelle dans l'une des orientations, dont au moins 1 an avec une activité principale dans la restauration de véhicules.
2 ans de cours préparatoires sous forme de modules.
Remarque: les frais de cours sont partiellement couverts par la Confédération.
Toutes personnes ayant suivi un cours préparatoire aux examens professionnels peuvent adresser à la Confédération une demande de subvention pour le remboursement de 50% des frais des cours (9'500.– maximum) et pour le remboursement de la contribution supplémentaire de 4'000.– (réservé aux entreprises membres) du fond de formation continue.
Skills
TOP 10 requis
Skills
?
Les faits
Bon à savoir & Plans de carrière
Les restaurateurs et restauratrices de véhicules jouent un rôle important entre la clientèle, la direction, les collaborateurs et les fournisseurs et sont également en contact avec les assurances. Parfois, ils dirigent ou sont propriétaires de l'ensemble de l'atelier. Dans ce cas, des horaires de travail irréguliers ne sont pas à exclure et le risque commercial relève de leur propre responsabilité.
- Ingénieur/e HES en technique automobile (Bachelor)
- Gestionnaire d'entreprise de la branche automobile DF (diplôme fédéral)
- Restaurateur/-trice de véhicules BF
- Formation professionnelle initiale (CFC) dans la branche automobile ou dans le domaine technique (voir admission)