Coordinatore/trice d'officina nel ramo dell'automobile APF
pianificare, organizzare, diagnosticare, trattare, dirigere
settori professionali
Veicoli
formazione
Formazione continua
Informazioni brevi
Che cosa fa un/una coordinatore/trice d'officina nel ramo dell'automobile APF?
I coordinatori e le coordinatrici d'officina nel ramo dell'automobile sono organizzati, analitici e comunicativi. Si dimostrano non solo come specialisti nel loro campo, ma anche come leader dell'officina.
Nel ruolo dei responsabili, pianificano il buon funzionamento dell'officina, controllano i processi di lavoro e si occupano dell'impiego mirato dei dipendenti. Sono anche esperti in questioni amministrative, controllano i costi, assicurano il rispetto delle scadenze, preparano preventivi di spesa e fatture. Negoziano con i periti assicurativi e garantiscono il rispetto delle linee guida legali, delle specifiche e delle norme di sicurezza sul lavoro.
I coordinatori d'officina sono in contatto con i clienti e trattano quasi quotidianamente con i fornitori. Sono orientati alla pratica e in grado di comprendere e interpretare i documenti di officina in ambito elettronico o elettrico, dato che uno dei loro compiti principali è quello di effettuare diagnosi e offrire soluzioni. Sono esperti nella comunicazione, consigliano i loro clienti, negoziano con i fornitori e danno istruzioni ai loro dipendenti.
Associazione
Partner
Cosa e per cosa?
- Affinché il lavoro nell'officina automobilistica possa essere sempre svolto in modo efficiente , il coordinatore d'officina si occupa di definire chiaramente le responsabilità e i processi di lavoro.
- Affinché i meccatronici di automobili, gli specialisti del settore automobilistico e gli altri dipendenti di un'officina abbiano qualcuno a cui rivolgersi in caso di domande tecniche, è disponibile la coordinatrice d'officina.
- Affinché il coordinatore d'officina possa utilizzare in modo proficuo le sue approfondite conoscenze tecniche, dà consigli al cliente su aspetti come l'elettronica di comfort e la sicurezza del suo veicolo.
- Affinché la coordinatrice d'officina possa garantire che l'officina in cui lavora abbia sempre una squadra di buoni lavoratori giovani, si prende cura degli apprendisti.
Fatti
Prima dell'esame:
a) Attestato federale di capacità di meccatronico/a d'automobili, meccanico/a di macchine edili o agricole, meccanico/a di motoveicoli o titolo equivalente più dopo almeno 5 anni di esperienza lavorativa, oppure:
b) AFC come meccanico/a di manutenzione per automobili o titolo equivalente, più dopo almeno 6 anni di esperienza professionale, altrimenti:
c) attestato professionale federale come meccanico/a diagnostico/a e dopo almeno 5 anni di esperienza lavorativa, nonché
d) in tutti i casi, il completamento con successo delle aree di competenza richieste, la prova del corso di formazione professionale e l'esame nell'ambito della refrigerazione.
Corsi di formazione con attività lavorativa di 2 anni con otto aree di competenza, dall'elettrotecnica/elettronica dei veicoli ai processi di officina, fino al contatto con i clienti e all'amministrazione.
Nota: I costi del corso sono parzialmente coperti dalla Confederazione.
I diplomati di un attestato professionale federale possono richiedere un sussidio al governo federale, in base al quale il 50% delle tasse del corso (massimo 9'500.-) e altri 4'000.- (se l’azienda è membro) sono rimborsati dal fondo per la formazione continua.
I punti di forza dei coordinatori e delle coordinatrici d'officina non sono solo l'organizzazione e la pianificazione. Sono le persone di contatto più importanti per l'officina. È una bella sensazione, che dà ancora più importanza alla loro funzione.
Le autofficine possono essere frenetiche, soprattutto durante i cambi di stagione, quando è necessario montare pneumatici estivi o invernali. Ma anche quando i clienti desiderano che le loro auto siano di nuovo pronte all'uso in tempi brevi.
I coordinatori e le coordinatrici d'officina sono sempre impegnati, perché sono in contatto con clienti, fornitori, esperti di assicurazione, dipendenti, apprendisti e, inoltre, con la direzione.
Corsi di perfezionamento offerti dall'Unione professionale svizzera dell'automobile UPSA e dalle varie scuole tecniche e professionali.
- Ingegnere/a SUP in tecnica automobilistica (Bachelor)
- Tecnico/a SSS in costruzioni meccaniche (diploma federale)
- Diplomato/a in economia aziendale nel settore dell'automobile EPS (diploma federale)
- Coordinatore/trice d'officina nel ramo dell'automobile APF
- Meccatronico/a d'automobili AFC o titolo equivalente (vedi ammissione)
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