Macchinista APF
preparare, assicurare, trasportare, osservare, controllare
settori professionali
Trasporti e logistica
formazione
Formazione continua
Che cosa fa un/una macchinista APF?
Per trasportare passeggeri o merci da un luogo all'altro in modo sicuro sulle ferrovie, è necessario organizzare in anticipo una serie di cose. Non basta salire sulla locomotiva per partire.
La puntualità è molto importante in questo lavoro, per questo i macchinisti e le macchiniste devono tenere conto di questo tempo nella pianificazione. Prima di iniziare ogni turno, devono informarsi sulle condizioni meteorologiche, sulle modifiche all'orario a causa di lavori stradali e su altre circostanze che influiscono sul percorso. Per questo motivo i macchinisti e le macchiniste si assicurano di avere in anticipo le informazioni più aggiornate. Durante il viaggio, osservano tutti i segnali, riconoscono le perturbazioni e i pericoli e sanno quando devono intervenire o informare il reparto competente o quali azioni devono intraprendere. Se sono responsabili del trasporto di merci, si informano anche su eventuali merci pericolose.
I macchinisti e le macchiniste guidano inoltre gli apprendisti nella guida, nella preparazione e nel cambio dei treni.
Cosa e per cosa?
- Affinché possano essere evitati ritardi nella circolazione dei treni, prima di ogni viaggio il macchinista si informa con precisione sulle condizioni meteorologiche e su eventuali deviazioni dovute a lavori stradali.
- Affinché tutti i tipi di passeggeri, viaggiatori e turisti arrivino in orario alla stazione di destinazione, la macchinista si assicura che il treno parta in orario da ogni stazione non appena inizia a lavorare.
- Affinché le materie prime, come i liquidi e le merci ingombranti e sfuse, arrivino a destinazione in modo sicuro, il macchinista si informa sul potenziale di pericolo delle merci caricate prima di ogni viaggio.
- Affinché i passeggeri non debbano attendere a lungo in caso di blocco della linea e possano proseguire il viaggio, la macchinista adotta le prime misure di sicurezza e avvisa le autorità competenti.
Fatti
Aspetti positivi
Trasportare centinaia di passeggeri o merci dal punto A al punto B in modo sicuro, autonomo e sotto la propria responsabilità è una sensazione sublime. Inoltre, i macchinisti e le macchiniste sono professionisti ricercati.
Aspetti negativi
Responsabilità e concentrazione sono importanti. Gli orari di lavoro irregolari sono parte integrante del lavoro.
Ammissione & Formazione
Prima dell'esame:
a) Attestato federale di capacità (AFC), certificato
di scuola specializzata, maturità liceale o specializzata o titolo equivalente e 2 anni di esperienza professionale come macchinista, oppure
b) certificato federale di formazione pratica (CFP) o titolo equivalente e 4 anni di esperienza professionale come macchinista.
c) Superamento dell'esame di idoneità per la guida di locomotori di varie categorie secondo l'UFT (Ufficio federale dei trasporti) e
d) Certificato dell'azienda ferroviaria che fornisce il lavoro e autorizzazione di polizia dell'UFT.
I corsi di preparazione non sono obbligatori, I requisiti per l'esame professionale sono stabiiti dall'Associazione per la formazione professionale superiore delle macchiniste e dei macchinisti (VHBL / AFSM). Specializzazioni: Trasporto merci o trasporto passeggeri.
Nota: I costi del corso sono parzialmente coperti dalla Confederazione.
I diplomati di un attestato professionale federale possono richiedere un sussidio al governo federale, in base al quale il 50% delle tasse del corso (massimo 9'500.-) e altri 4'000.- (se l’azienda è membro) sono rimborsati dal fondo per la formazione continua.
Skills
TOP 10 richiesto
Skills
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Fatti
Buono a sapersi & Percorsi di carriera
I professionisti devono anche tenersi al passo con i progressi tecnologici e con un ambiente che si trova in rapida evoluzione, dimostrando quindi la volontà di imparare. Possono ampliare le loro competenze e guidare locomotive all'estero. Possono usufruire di agevolazioni di viaggio su tutte le linee ferroviarie delle società di trasporto ferroviario.
- Ingegnere/a SUP (Bachelor)
- Tecnico/a SSS in costruzioni meccaniche (diploma federale)
- Capo macchinista, formazione di futuri macchinisti
- Macchinista APF
- Macchinista di locomotive, attestato federale capacità (AFC) o titolo equivalente (vedi ammissione)