Meccatronico/a d'automobili AFC

diagnosticare, smontare, riparare, sostituire, regolare, testare

settori professionali

Veicoli

formazione

Professioni con AFC

Salari

CHF 650

Indirizzi professionali

I meccatronici e le meccatroniche d’automobili dell’indirizzo professionale «Veicoli leggeri (VL)» lavorano presso autorimesse che generalmente si occupano di autovetture. In questo ambito eseguono lavori di riparazione e manutenzione riguardanti i cosiddetti veicoli leggeri, che richiedono in parte un approccio diverso rispetto ai veicoli pesanti. La maggior parte delle autovetture viaggia normalmente sulle strade, ma ci possono essere anche altri tipi di veicolo, come ad esempio i fuoristrada. Nel caso in cui il veicolo ha la trazione su due, piuttosto che sulle quattro ruote, i meccatronici sono in grado di smontare impianti completi o parti, per ripararli o sostituirli e rimontarli in seguito. Le loro conoscenze e competenze spaziano sulle diverse specie e caratteristiche costruttive dei veicoli. Di regola si specializzano su un determinato marchio di autoveicoli.
I meccatronici e le meccatroniche d’automobili dell’indirizzo professionale «Veicoli pesanti (VP)» lavorano generalmente presso autofficine specializzate nella riparazione di veicoli commerciali. I veicoli commerciali, detti anche utilitari, a seconda del loro genere di costruzione e uso, sono mezzi che servono al trasporto professionale di persone o di merci, oppure per la trazione di rimorchi (per esempio torpedoni, autocarri, veicoli da trazione o autogru). I meccatronici costruiscono interi impianti o parti di veicoli pesanti utilizzati nel campo industriale, agricolo e commerciale, nonché dai pompieri o dai corpi di polizia, preparando i mezzi allo svolgimento dei vari compiti cui sono destinati, smontano parti danneggiate o non funzionanti del veicolo e le sostituiscono o riparano.

Cosa e per cosa?

  • Affinché la meccatronica d'automobili sia in grado di mantenere e riparare i nuovi veicoli che arrivano sul mercato, deve costantemente seguire una formazione tecnica.
  • Affinché i conducenti possano fare affidamento sui loro freni, il meccatronico d'automobili li testa, sostituisce le pastiglie se necessario e regola con precisione il sistema frenante.
  • Affinché un motore funzioni di nuovo correttamente, la meccatronica d'automobili lo smonta, lo revisiona, lo riassembla e lo esamina accuratamente.
  • Affinché i veicoli in arrivo non si accechino a vicenda di notte, il meccatronico d'automobili regola correttamente le luci e i fari.
  • Affinché le emissioni di scarico di un'auto siano le più basse possibili, la meccatronica d'automobili controlla e corregge le impostazioni del motore con l'aiuto di strumenti di misura.
  • Affinché il meccatronico d'automobili possa correggere anche i malfunzionamenti più difficili, dispone di manuali che contengono descrizioni tecniche dettagliate.
Fatti

Aspetti positivi

La riparazione riuscita è un piacere. Il lavoro è vario: da un'auto all'altra ci sono diversi compiti da risolvere. I meccatronici e le meccatroniche d’automobili si occupano di tecnologia interessante e moderna.

Aspetti negativi

I professionisti hanno bisogno di formarsi costantemente, perché le nuove auto hanno nuovi sistemi, soprattutto elettronici.

Ammissione & Formazione

Assolvimento della scolarità obbligatoria (preferibilmente con livelli superiori). Prova di idoneità, organizzata dalle sezioni UPSA.

Formazione professionale di base di 4 anni in un'officina di riparazioni o in un garage. Sono possibili due campi di specializzazione: veicoli leggeri o veicoli pesanti. Frequenza della scuola professionale artigianale-industriale (SPAI) e dei corsi interaziendali organizzati dall’associazione professionale. In Ticino il primo anno di tirocinio è svolto a tempo pieno presso la SPAI di Biasca. Anche i corsi interaziendali vengono organizzati dall’Unione svizzera dell’automobile (UPSA) presso il centro di formazione alla SPAI di Biasca.

L’esame per l’ottenimento della licenza di condurre è integrata nella formazione: l’azienda formatrice si assume i costi per un minimo di 15 ore di guida nella rispettiva categoria.

Skills

TOP 10 richiesto

abilità manuale
importante
affidabilità
indispensabile
buona salute
molto importante
comprensione rapida
indispensabile
flessibilità
importante
gioia di imparare
molto importante
indipendenza
importante
interesse per l'elettronica, interesse per la meccanica
indispensabile
pensiero logico
indispensabile
perseveranza
molto importante

Skills

?

Fatti

Buono a sapersi & Percorsi di carriera

La vita lavorativa quotidiana dei meccatronici e delle meccatroniche d’automobili è caratterizzata dalla sostituzione di unità rotte e dall'esecuzione di lavori meccanici. Il rilevamento di malfunzionamenti è diventato relativamente complesso nell'era dell'elettronica. Tuttavia, i professionisti sono adeguatamente attrezzati per soddisfare queste esigenze.

Corsi di perfezionamento offerti dall'unione professionale svizzera dell'automobile UPSA e dalle scuole professionali. Avanzamento: amministratore/trice delegato/a, direttore/trice di stabilimento, imprenditore/trice.

  • Ingegnere/a SUP in tecnica automobilistica (Bachelor)
  • Tecnico/a SSS in costruzioni meccaniche, tecnico/a SSS in elettrotecnica (diploma federale)
  • Diplomato/a in economia aziendale nel settore dell'automobile EPS (diploma federale)
  • Meccanico/a diagnostico d’automobile APF, consulente di vendita d'automobili APF, coordinatore/trice d’officina nel ramo dell’automobile APF, restauratore/trice di veicoli APF, consulente in servizi nel settore automobile APF, soccorritore/trice stradale APF (attestato professionale federale)
  • Meccatronico/a d'automobili AFC
  • Scuola elementare completata