Mécanicien/ne de locomotive BF
préparer, assurer, transporter, observer, contrôler
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Que fait un/une mécanicien/ne de locomotive BF ?
Pour transporter des passagers ou des marchandises d'un endroit à un autre en toute sécurité sur les rails, il faut régler un certain nombre de choses au préalable. On ne peut pas simplement monter dans la locomotive et partir.
La ponctualité est très importante dans ce métier, c'est pourquoi les mécaniciens et mécaniciennes de locomotive doivent prévoir ce temps. Avant chaque prise de service, il faut se renseigner sur les conditions météorologiques, sur les changements d'horaires dus à des travaux ou sur d'autres circonstances qui influencent le tracé de la ligne. C'est pourquoi les mécaniciens et mécaniciennes de locomotive s'informent au préalable à l'aide de documents actuels. Pendant le trajet, ils observent tous les signaux, reconnaissent les perturbations et les dangers et savent quand ils doivent intervenir ou informer le service compétent ou quelles mesures ils doivent prendre. S'ils sont responsables du transport de marchandises, ils se renseignent en outre sur les éventuelles marchandises dangereuses.
En outre, les mécaniciens et mécaniciennes de locomotive guident les collaborateurs en formation dans la conduite, la préparation et la relève des trains.
Quoi et pourquoi?
- Afin d'éviter tout retard dans la circulation des trains, le mécanicien de locomotive s'informe très précisément, avant chaque trajet, des conditions météorologiques ou des éventuelles déviations dues à des travaux.
- Afin que les différents passagers en tout genre, les excursionnistes et les divers touristes arrivent à l'heure à leur gare de destination, la mécanicienne de locomotive veille à ce qu'elle parte à l'heure dès sa prise de service et à chaque gare.
- Afin que les matières premières tels que les marchandises liquides, encombrantes et en vrac arrivent à destination en toute sécurité, le mécanicien de locomotive s'informe avant chaque transport sur le potentiel de danger des marchandises chargées.
- Afin que les passagers n'aient pas à attendre longtemps en cas de blocage de ligne et qu'ils puissent poursuivre leur voyage, la mécanicienne de locomotive prend les premières mesures de sécurité et alerte les services compétents.
Les faits
Tu dois le savoir avant.
Les aspects positifs
Le fait de transporter des centaines de passagers ou de marchandises d'un point A à un point B en toute sécurité, de manière autonome et sous sa propre responsabilité, est un sentiment sublime. De plus, les mécaniciens et les mécaniciennes de locomotive sont des professionnels recherchés.
Les aspects négatifs
La responsabilité et la concentration sont importantes. Les horaires irréguliers font partie intégrante de ce métier.
Admission & Formation
En passant l'examen:
a) Apprentissage avec CFC, certificat de culture générale, maturité spécialisée ou gymnasiale ou diplôme équivalent et 2 ans d'expérience professionnelle pertinente ou;
b) apprentissage avec AFP ou formation équivalente et 4 ans d'expérience professionnelle en tant que pilote de locomotive.
c) Réussite de l'examen de capacité pour la conduite de véhicules moteurs de différentes catégories selon l'OFT ainsi que;
d) attestation de l'entreprise de transport ferroviaire employeuse (ETF).
Les cours préparatoires ne sont pas prescrits, exigences pour passer l'examen professionnel selon l'OCVM. Domaine d'approfondissement: transport de marchandises ou transport de personnes.
Remarque: Les frais de cours sont partiellement couverts par la Confédération.
Toutes personnes ayant suivi un cours préparatoire aux examens professionnels peuvent adresser à la Confédération une demande de subvention pour le remboursement de 50% des frais des cours (9'500.– maximum) et pour le remboursement de la contribution supplémentaire de 4'000.– (réservé aux entreprises membres) du fond de formation continue.
Skills
TOP 10 requis
Skills
?
Les faits
Bon à savoir & Plans de carrière
Les professionnels doivent également suivre les progrès technologiques et l'évolution rapide de l'environnement, et donc faire preuve de volonté d'apprendre. Ils peuvent élargir leurs missions et conduire les locomotives jusqu'à l'étranger. Ils bénéficient de facilités de voyage sur toutes les lignes ferroviaires des entreprises de transport ferroviaire.
- Ingénieur/e HES (Bachelor)
- Technicien/ne ES en génie mécanique (diplôme fédéral)
- Fonction de direction dans la formation ou la planification
- Mécanicien/ne de locomotive BF
- Pilote de locomotive, formation professionnelle initiale (CFC ou AFP) ou titre équivalent (voir admission)