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Mécanicien/ne en motocycles CFC

détecter, démonter, remplacer, réparer, tester, conseiller

Mécanicien/ne en motocycles CFC
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Description

Les mécaniciens et mécaniciennes en motocycles entretiennent et réparent les motocyles, ils effectuent également les travaux de contrôle et de réglage de ces véhicules.

Selon l’atelier où ils sont employés, ils peuvent être généralistes ou spécialisés dans une marque. Outre l’entretien classique, changement de l’huile, contrôle des freins, vérifications des circuits électriques, il leur faut souvent aussi déterminer l’origine d’une panne. Grâce à leurs instruments de contrôle, aux manuels des constructeurs et à leur sensibilité mécanique ils arrivent à détecter ce qui ne fonctionne pas.

Ils démontent les moteurs, remplacent les pièces défectueuses, remontent le moteur et le règlent aux moyens de l’électronique à leur disposition. Ils sont extrêmement consciencieux car toute inattention peut avoir des conséquences dramatiques. Conseiller les clients lors de l’achat d’une moto ainsi que des accessoires ou des vêtements adaptés fait également partie de leur travail. Pratiquement tous les ateliers font aussi de la vente.

Quoi et pourquoi?

  • Afin que le mécanicien en motocycles puisse donner au client un ordre de prix en matière de réparation, il doit être en mesure d’estimer les dépenses de réparation dues au dommage.
  • Afin que la mécanicienne en motocycles puisse trouver la cause du dysfonctionnement, elle teste les différentes unités et surveille les bruits provenant du moteur. En combinant les symptômes qui surviennent, elle peut la plupart du temps trouver la cause.
  • Afin que le motocycle réparé roule sans problème, le mécanicien en motocycles le teste sur route.
  • Afin que le client entretienne correctement son motocycle et l’apporte pour un entretien ou fasse changer les pneus à temps, la mécanicienne en motocycles l’en informe lorsqu’elle lui rend le motocycle.
  • Afin que le propriétaire du motocycle n’ait pas à mettre son véhicule au rebut parce qu’une pièce de rechange n’est plus disponible, le mécanicien en motocycles la fabrique lui-même.
  • Afin que le moteur révisé puisse à nouveau bien fonctionner, la mécanicienne en motocycles règle correctement l’allumage, les soupapes et la compression à l’aide de dispositifs électroniques.

Les faits

Admission
Scolarité obligatoire achevée avec de bonnes notes en mathématique et en géométrie.
Formation
4 ans de formation professionnelle initiale. Pendant la période de formation, le permis de conduire de la catégorie motocycle la plus élevée doit être passé.
Les aspects positifs
Les mécaniciens et les mécaniciennes en motocycles ont de nombreux contacts avec le client lorsque le client apporte, vient chercher ou vend le motocycle. Les clients apprécient l’engagement de «leur» mécanicien en motocycles. Trouver et corriger les causes des pannes est toujours un nouveau défi.
Les aspects négatifs
L’été est toujours marqué par des périodes de grande affluence. Les motocycles doivent être réparés dans les plus brefs délais; aucun client ne veut attendre longtemps. C’est pourquoi il faut également travailler souvent le samedi.
Le travail au quotidien
Les personnes, qui aiment conduire un motocycle et bricoler sur son cyclomoteur, ne sont pas faites pour la profession. Les motocycles sont certes testés, mais conduire les motocycles n’est qu’une petite partie du travail. Les activités principales exigent une certaine adresse et motricité fines et une bonne compréhension technique.

TOP 10 requis

indispensable
important
très important
indispensable
très important
important
très important
indispensable
indispensable
important

Plans de carrière

Perspectives : chef/fe mécanicien/ne, chef/fe d’atelier, propre magasin.

BSc HES en ingénierie automobile et du véhicule

Technicien/ne ES en génie mécanique (diplôme fédéral)

Chef/fe d’entreprise dans la branche deux-roues, orientation motocycles DF (diplôme fédéral)

Spécialisation dans une marque particulière

Mécanicien/ne en motocycles CFC

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