Capo/a operatore/trice manutenzione stradale APF
Considerare, controllare, istruire, sbarrare, segnalare, sorvegliare
settori professionali
Edilizia
formazione
Formazione continua
Che cosa fa un/una capo/a operatore/trice manutenzione stradale APF?
Se nessuno si occupa della manutenzione, della pulizia delle strade e degli spazi verdi pubblici, il paesaggio urbano ne risentirà. I capi operatori e le cape operatrici manutenzione stradale non solo si occupano della manutenzione e pulizia, ma anche del drenaggio e dello sbarramento durante i lavori di costruzione.
I progetti di manutenzione e di ristrutturazione degli spazi pubblici devono essere ben pianificati, coordinati e organizzati. Per evitare di compromettere i pedoni e il traffico stradale, i capi operatori e le cape operatrici si occupano di sbarramenti e di segnalazioni sicure e utili. Inoltre, pianificano l'impiego economico del personale e del materiale, organizzano i macchinari necessari e i servizi esterni. Tenendo conto delle condizioni economiche, ecologiche, costruttive e legali, assicurano che il traffico possa continuare a scorrere senza ostacoli. A seconda delle dimensioni del progetto di costruzione, ciò può richiedere mesi.
I capi operatori e le cape operatrici manutenzione stradale sorvegliano e accompagnano questi progetti fino alla fine, in modo che le scadenze siano rispettate e che tutto sia pulito e messo di nuovo in ordine alla fine dei progetti. Tuttavia, il loro lavoro quotidiano comprende anche compiti amministrativi e di gestione, oltre ai lavori regolari di manutenzione stradale.
Cosa e per cosa?
- Affinché il traffico su una strada molto percorsa possa scorrere senza ostacoli nonostante vi siano progetti di costruzione, il capo operatore manutenzione stradale pianifica una deviazione sicura, calcola le barriere e la segnaletica.
- Affinché nessuno si ferisca durante il picchettamento accanto all'autostrada da ristrutturare, la capa operatrice manutenzione stradale prende tutte le precauzioni di sicurezza necessaire e rispetta le norme antinfortunistiche.
- Affinché i lavori di costruzione in un parco urbano possano iniziare senza ostacoli e nei tempi previsti, il capo operatore manutenzione stradale stabilisce in anticipo l'impiego del personale nonché le prestazioni esterne, le macchine e gli strumenti.
- Affinché le strade siano percorribili al mattino presto dopo forti nevicate, la capa operatrice manutenzione stradale si occupa del servizio invernale e coordina l'uso delle macchine sgombraneve.
Fatti
Aspetti positivi
Una delle cose più belle di questa professione è certamente il prima e il dopo. Può trattarsi di un'area verde che è stata falciata ed è di nuovo pulita, oppure di una strada di quartiere che dopo tutte le deviazioni e gli sbarramenti è di nuovo ben fiancheggiata con bordi rinverditi.
Aspetti negativi
I capi operatori manutenzione stradale e le cape manutenzione stradale a volte devono lavorare di notte o nei fine settimana, a seconda del progetto di costruzione. Il motivo è solitamente il volume di traffico che può essere gestito meglio a tarda ora.
Ammissione & Formazione
Prima dell'esame:
a) Attestato federale di capacità (AFC) e almeno 3 anni di pratica professionale nella costruzione delle vie di traffico o
b) certificato federale di formazione pratica (CFP) e almeno 5 anni di pratica professionale nella costruzione delle vie di traffico e
c) certificati di fine modulo o dichiarazioni di equivalenza e un attestato di caposquadra (nel settore dell'edilizia e del genio civile).
2½ anni di corsi a blocchi in servizio.
Nota: i costi del corso sono parzialmente coperti dalla Confederazione.
I diplomati di un attestato professionale federale possono richiedere un sussidio al governo federale, in base al quale il 50% delle tasse del corso (massimo 9'500.-) e altri 4'000.- (se l’azienda è membro) sono rimborsati dal fondo per la formazione continua.
Skills
TOP 10 richiesto
Skills
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Fatti
Buono a sapersi & Percorsi di carriera
I capi operatori manutenzione stradale e le cape manutenzione stradale lavorano per comuni, città e uffici del genio civile, dove fanno parte dei quadri intermedi del dipartimento di manutenzione. È nella natura delle cose che questi professionisti trovino sempre lavoro. La sola manutenzione delle strade, soprattutto in inverno, dà sempre da fare. Di conseguenza, sono solo indirettamente influenzati dalla congiuntura economica del settore edile.
- Ingegnere/a civile SUP (Bachelor)
- Tecnico/a paesaggista SSS (diploma federale)
- Direttore/trice dei lavori EPS, impresario costruttore EPS, conduttore/trice di lavori nell’edilizia principale (diploma federale)
- Capo/a operatore/trice manutenzione stradale APF
- Attestato federale di capacità o certificato federale di formazione pratica (vedi ammissione)